2008-03-14 23:13:39
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Provincia de Alicante
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anonimo
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Llenar el depósito en Semana Santa costará a los españoles entre 6 y 12 euros más que en 2007.
El precio del crudo ha subido casi un 50 por ciento desde el pasado verano. Como consecuencia, los carburantes marcan cifras récord. Así, los viajeros deberán gastarse de media entre 6 y 12 euros más que en 2007 durante sus vacaciones de Semana Santa. La Administración Pública es la única beneficiaria: recaudará, de media, unos 160 millones de euros más gracias a los impuestos del combustible.
(Libertad Digital) El crudo Brent, de referencia en Europa, ha marcado hoy un nuevo récord histórico al superar por primera vez los 108 dólares. Desde el pasado mes de agosto, el petróleo se ha encarecido cerca de un 50 por ciento, con el consiguiente alza de sus derivados. Sobre todo, los carburantes. Algo que, sin duda, se dejará notar en el bolsillo de los ciudadanos durante sus vacaciones de Semana Santa. En concreto, llenar el depósito costará de media entre 6 y 12 euros más que hace un año.
Así, llenar ahora un depósito medio de 60 litros de capacidad de gasolina euro-súper 95 supone un desembolso de 67,2 euros frente a los 61,44 euros (un 9,4 por ciento más) que costaba a principios de abril del año pasado, al inicio de la Semana Santa de 2007. Mientras que en el caso del gasóleo la diferencia es aún mayor: 68,1 euros frente a los 56,1 euros del pasado mes de abril (un 21,3 por ciento más), informa Efe.
Según los datos del Boletín Petrolero de la UE, el litro de gasóleo de automoción costaba el 2 de abril del año pasado una media de 0,935 euros y el de gasolina 1,024 euros, frente a los 1,135 y 1,120 euros que marcaron respectivamente el pasado 10 de marzo. De hecho, el gasóleo ha superado por primera vez el precio de la gasolina.
La subida del precio de los carburantes en los últimos meses ha supuesto que llenar el depósito esta Semana Santa, cuando la DGT prevé 15,6 millones de desplazamientos, cueste 12 euros más que el año pasado en el caso del gasóleo, y 6 más en el de la gasolina de 95 octanos, los dos combustibles más consumidos.
En lo que va de 2008, el gasóleo acumula una subida del 4,8 por ciento, mientras que en el caso de la gasolina este incremento ronda el 1 por ciento.
La subida de precios afectará a la economía de los ciudadanos. Sin embargo, en este caso, la Administración Pública, se verá, como en otras tantas ocasiones, beneficiada por el alza de los precios, ya que el combustible constituye un producto altamente gravado mediante impuestos. La fiscalidad del gasóleo y la gasolina supone cerca del 53,3 por ciento del precio medio de este tipo de carburantes.
¿Por qué sube el diésel?
Así, partiendo de una media de dos depósitos (ida y vuelta) por cada desplazamiento previsto por la DGT en Semana Santa (15,6 millones), las arcas públicas ingresarían, como mínimo, unos 160 millones de euros extra vía impuestos, con respecto al mismo periodo de 2007.
Y ello, teniendo en cuenta en tal ponderación que, en la actualidad, más del 70 por ciento de los vehículos que se venden son de mecánica diesel frente al 30 por ciento con motores de gasolina.
La mayor subida del gasóleo, que ha llevado a que el precio del litro de este combustible haya superado al de la gasolina, responde a una mayor cotización de este carburante en los mercados internacionales empujada por el alza de la demanda.
"Esta tendencia no es nueva y responde al aumento de la demanda de destilados medios por el crecimiento del transporte aéreo y terrestre y la creciente dieselización del parque automovilístico ", explica el director general de la Asociación de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), Álvaro Mazarrasa.
Esta situación, añade Mazarrasa, ha generado un déficit estructural de gasóleo y excedentes de gasolina que, junto al alza de la cotización internacional, han igualado los precios de los dos carburantes pese a la ventaja fiscal, de alrededor de 10 céntimos por litro, con la que cuenta el gasóleo en España.
Para Mazarrasa, lo más lógico es que esta tendencia de mayor alza del gasóleo se mantenga, aunque el mayor consumo de gasolina durante los meses de verano en Estados Unidos también puede empujar la cotización de este carburante.
2008-03-14 23:15:55
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anonimo
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para tí no (él de arriba) eso no va a ser problema
2008-03-15 00:18:35
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anonimo
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El precio del crudo lo fija la OPEP no Zapatero.
Derechones, no vais a engañar a nadie, mientras yo me pueda conectar. Buen intento.
2008-03-15 00:33:12
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anonimo
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¿Y quien ha dicho lo contrario? ¿Tienes mala conciencia?
2008-03-15 00:50:47
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anonimo
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Mala conciencia, ¿Por qué iba a tenerla?
En el artículo anterior, ni se menciona a la OPEP, razonamiento bastante extraño cuando se escribe sobre el precio del pretróleo. Sólo intentáis hacer creer que ha subido el impuesto indirecto que lo grava.
Por si no lo sabes, se ha reducido el tipo de gravamen,en esta última legislatura,del IRPF y del Impuesto de Sociedades.
También, hay más deducciones para estos impuestos.
Si el petróleo sube el precio no es por el impuesto indirecto, sino, porque España lo
importa más caro.
¿por qué no cuentas, qué tal está la recaudación de los impuestos locales en Monforte del Cid?
2008-03-15 01:12:04
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anonimo
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Pido disculpas a todos los populares, por haber hecho uso de la palabra derechones. Lo siento.
Ocurre que me molesta que mediante la omisión de información se intente engañar a los monfortinos y monfortinas.
2008-03-15 13:14:19
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anonimo
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Mira se podría hablar de muchas cosas, por ejemplo de la pérdida del poder adquisitivo de los salarios en los últimos cuatro años, o del incremento del esfuerzo familiar para el pago de la hipoteca también en estos últimos cuatro años, pero el tema que he traido es ése, el del incremento del coste de la gasolina y, para ello, reproduzco un artículo que me ha parecido interesante. Si quieres discutimos sobre el contenido del artículo, pero no me vangas con que por qué no hablo del IRPF o del impuesto de sociedades. Puestos a salirnos del tema ¿por qué no hablas de los millones de euros que los españoles tenemos que pagar a ANV, a los terroristas de ETA, gracias a ZP?
2008-03-15 13:17:52
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Vosotros seguid con el terrorismo que mira que bien os ha ido en Euskadi. En fin, cuanto más comentéis sobre terrorismo más contento estará Zapatero.
2008-03-15 14:32:50
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anonimo
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¿Y por qué te molesta tanto a ti como para resaltarlo?
2008-03-15 19:48:31
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anonimo
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Lo de Euskadi no ha sido cosa del terrorismo, ha sido como lo de Cataluña, que tienen cogido a ZP por los güevines y como este señor ha consentido lo que ha consentido con los estatutos pues a seguir. Dentro de nada España sera una provincia catalana. Lo que no se es lo que sera el Pais Vasco. Cataluña tiene el control sobre la financiacionde cosas, que ninguna otra comunidad tiene, por ejemplo la de los auropuertos. Es injusto que este pasando todo esto por culpa de un Presidente que como objetivo principal solo tiene uno y es la desintegracion de una nación solo porque ha necesitado y necesita los votos de otros partidos para gobernar y se junta con los independentistas pactando lo que sea solo para tener su apoyo
2008-03-15 20:33:06
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anonimo
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Yo creo que lo peor es lo del IVA. Es una muestra de insolidaridad como ninguna avalada por los socialistas. Con el nuevo estatuto catalán, el IVA de los productos catalanes que compramos se queda íntegramente en Cataluña, mientras que el IVA de los demás productos, es decir, el de los productos fabricados en el resto de España o en el extranjero se reinvierte en toda España, incluida además Cataluña.
2008-03-15 20:35:58
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anonimo
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así es lo del IVA pasa como con lo de los aeropuertos. Lo de Cataluña se queda en Cataluña pero además recibe la parte del resto de las demás comunidades.
2008-03-15 21:03:21
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anonimo
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Ten cuidado porque si criticas el estuto catalán enseguida te dirán que odias a Cataluña.
2008-03-15 22:49:16
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anonimo
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¿Estás de acuerdo con el estatuto valenciano?
¿Y con el andaluz?
2008-03-15 23:29:23
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anonimo
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Ninguno de los dos rompe el principio de solidaridad con el IVA.
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